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河南禹州叫停货运车辆强制安装报警系统

文章来源:admin    时间:2021-07-27

  据新华社郑州4月10日电(记者刘高阳)记者从河南省禹州市交通运输局了解到,4月8日,“新华视点”《大货车必须装2000多元视频监控,否则过不了年审》报道发出后,禹州市交通运输局目前已停止货运车辆强制升级、安装智能视频监控报警系统,并开始对报道中涉及的问题进行整改。

  禹州市交通运输局相关负责人表示,该局对相关政策要求认识有偏差、理解不到位,未严格依据《交通运输部办公厅关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》(2018年第115号)精神坚持“政府引导、市场主导、企业为主”的原则,工作方式简单,致使设备供应企业收取智能视频监控报警设备安装、培训费用,给货运司机增加了负担。这反映出该局在研究上级政策方面不深不透,实际执行中方法简单、急于求成。下一步,该局将引以为戒,举一反三,采取更加有力有效的措施,严格落实好国家各项政策规定,坚决避免类似问题再次发生。

  2200元到2800元的安装费、500元到800元的服务费,还有140元或240元的培训费……

  河南禹州一些重型营运货车司机近日向记者反映,在进行年审时被所挂靠运输公司要求加装智能视频监控报警系统,否则今年的营运证就“审不下来”。

  在禹州市某第三方审车平台,记者看到,前来进行年审的重型营运货车有不少都安装了智能视频监控“三件套”——行车记录仪、前置摄像头、智能监控摄像头。“公司说了好几次,不装不行,否则年审过不了,也就别跑车了。”一位司机说。

  记者随一位大货车司机进行了营运证年审。在这名司机所挂靠的运输公司工作人员带领下,车辆进行了综合检测,司机上交了年审表等资料并交费。随后,这名运输公司工作人员告诉司机,一定要到公司“装监控”,否则“审车平台不会给运管所上传资料,盖不了章”。

  最终,百般不情愿的司机通过微信扫码交了2800元智能视频监控安装费、140元培训费,但索要发票未果。老板说:“给你让你去电视台曝光我啊!”

  “禹州没有明文通知安装智能监控系统,但实际操作中等于强制,而且需要自费。”中国卡车协会禹州分会负责人王晓伟说。禹州市位于河南省中部,国道、省道交错,重型营运货车较多,据统计,禹州市目前约有重型营运货车4500辆。

  除了价格不菲,智能监控系统还常常出现“遇山便掉线”的问题。“不久前,我有一辆车的智能监控系统从三门峡灵宝到郑州这一整段路都没有信号,晚上回来找运输公司才重新上线。”大货车司机张乔伟告诉记者。

  还有司机反映监控系统存在对司机行为识别不准确、过度监控的问题。“有一次吃饭塞牙下意识用手抠了一下,系统立刻提示‘请勿吸烟’,我吓得马上不敢动了。”一位司机说,这样容易对正常行车造成干扰。

  为强化对驾驶员的安全管理,消除疲劳驾驶等安全隐患,交通运输部办公厅2018年发布《关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》,提出“推广过程中,应当坚持政府引导、市场主导、企业为主的原则”。此后,各地在“两客一危”车辆上大量推广该技术。

  记者在采访中了解到,对于安装智能视频监控,司机普遍表示理解。司机张俊正说,行驶过程中,抽烟、接打电话等行为都会被人工智能识别,系统会及时报警,后台管理人员也会喊话警示。

  不过,司机们认为,这一系统不应强制自费安装,更不应作为审验营运证的前置条件。“政策是要求引导而非强制。”中国卡车协会许昌分会会长赵阔峰说。

  相关负责人对上述事实并未否认。禹州市道路运输管理局局长王仁甫说,他们依据的是2016年的道路运输车辆动态监督管理办法。

  但事实上,根据道路运输车辆动态监督管理办法,运输车辆必须安装卫星定位系统,其中并未提及智能视频监控。对于司机们反映的“交钱不给开票”的问题,禹州市道路运输管理局也并未给出解释。

  业内人士认为,增加营运车辆审验门槛,有违中央“放管服”改革优化营商环境的精神。

  此外,司机对于智能视频监控记录的个人隐私安全保护也有疑虑。与客车是公共区域不同,货车司机往往以驾驶室为家,有的夫妻同时出车,连续十几天吃住都在车上,相关隐私一旦泄露,可能产生不良影响。

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